Новости

Richard Mille и Рафаэль «Рафа» Надаль отметили 14-летие своего партнерства новым релизом: RM 27-05 Flying Tourbillon. Серия RM 27 — это огромная веха в наследии Richard Mille. Оригинальная модель RM 027 была выпущена в 2010 году для запястья теннисного феномена Рафы Надаля, выведя бренд в область ультраспортивной лиги. С тех пор серия продолжала развиваться в плане легкости и прочности.

Дебютный RM 027 весил менее 20 граммов. Два года спустя RM 27-01 и его полностью подвесной механизм весили 18,83 грамма. В 2015 году была представлена новая архитектура корпуса для RM 27-02, которая была перенесена в RM 27-03 2017 года, которые были украшены цветами испанского флага и способны выдерживать удары силой 10 000 g. Затем, в 2020 году, мир увидел вдохновленный теннисом дизайн механизма от RM 27-04, который мог выдерживать невероятные удары силой 12 000 g.

Новинка RM 27-05, выпущенная ограниченной серией из 80 экземпляров, имеет моноблочный корпус из Carbon TPT® B.4, нового материала от Richard Mille. Первоначально используемый в Формуле 1, этот композит оптимизирует соотношение прочности и веса материала при обработке. По сравнению со стандартным Carbon TPT, этот новый композит на 4% плотнее, его волокна на 15% жестче, а смола на 30% прочнее. Эти качества позволяют обрабатывать более тонкие детали для корпуса и, таким образом, облегчать конструкцию, не жертвуя жесткостью.

Теперь RM 27-05 удерживает рекорд бренда по легкости, веся 11.5 граммов (без ремешка). При очень тонком корпусе в 7.2 мм он также оснащен сверхплоским механизмом. Благодаря инновациям Калибр RM UP-01 Ultraflat Ferrari не имеет винтов, скрепляющих механизм и корпус вместе. Весь механизм находится внутри моноблочной задней крышки, увенчанной фланцем, безелем и стеклом. Они оказывают давление на Калибр, чтобы надежно удерживать его на месте. Каждый миллиграмм или миллиметр был убран со скелетированного механизма и стенок корпуса. Он на целых 0,6 мм тоньше, чем RM 67-02 extra flat, однако Калибр, в отличие от автоматического 67-02, имеет ручной завод.

Механизм RM 27-05 содержит односторонний (парящий) турбийон, технологию, которую мы уже видели в таких часах, как RM66. Благодаря основанию, оснащенному шарикоподшипниками, турбийон может продолжать выполнять свою функцию без традиционного моста. Удаление мостов, очевидно, уменьшает вес, но как это выдержат часы, которые будут подвергаться столь сильным ударам? Корпус и расположение Калибра находятся на расстоянии 5/100 миллиметра от задней части на шести опорных точках для максимальной жесткости.

С эстетической точки зрения эти часы немного скромнее в своем корпусе. Механизм — это то место, где происходит все действие. Широкая дуга, которая нависает над всем Калибром, напоминает мосты RM 27-02. RM 27-05 подверглись целой серии вертикальных и горизонтальных ударов с ускорением до 300 g. RM 27-05 стоят 1 150 000 долларов. Смысл заключается не в том, чтобы создать сверхдоступный продукт. Суть в том, чтобы создать чудо часового дела, которое подойдет суперзвезде спорта. Рафа может носить парящий турбийон на теннисном корте и чувствовать себя при этом комфортно. Часы серии RM27 — это вершина тотемного столба для сверхлегких спортивных часов, и с каждым выпуском они становятся просто шокирующе легкими.

Технические характеристики Richard Mille RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal